也有人为难：“可是现在没有水了，江河和近海的船只全部搁浅，就算找到了船，也无法转移，这要怎么交货？”

        一领导摆摆手：“先把船确定好，交货那是之后的事情，单子都来了，还怕交不了货嘛？总有办法的。”

        然后这场会议的主题直接变了，变成了要交哪些船。

        巨轮的话，国内自己凑一凑，倒也能凑出一百艘来，很快相关部门就查清楚，某某符合要求的巨轮此时在什么地方，然后立刻与其所属的公司、部门联系，并派专业人员前去确定其状态。

        至于说一级舰100艘，那是真有点伤筋动骨。

        虽说现在水没了，一级舰的作用没有之前大了，但也不能把这种国之重器全部交出去啊。

        如果哪一天突然水都回来了，但他们花国海军这边家伙什都没了，那不是等着挨打吗？

        但换二级舰的话，又有点不甘心，二级舰肯定没有一级舰值钱啊！

        于是商议之后，他们决定找其他国家合作，让其他国家各自出一些一级舰，换来的相应的水，就让该国家赚。

        毕竟，如果只有他们花国有水喝，其他国家没有，那也不利于稳定。

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