好吧好吧，国家是他的，就看他如何开发自行车生意了！

        公有？

        私有？

        颜常武并不介意转让自行车的生产权力，只要有足够的利润，一切就没有问题。

        在商言商嘛，他不想让国家一次性获得自行车的生产权。

        作为新生事物，颜常武绝对很清楚自行车的价值所在，

        他给出了一个别致的提议，国家以一银元的象征性价格获得生产权，然后，在接下来的二十五年内，国家所属的各家自行车厂每生产一辆自行车，就应当向他支付三银元特许费用，同时，他的私人公司仍然保留在国外销售自行车的权力。

        这价钱不低，一辆自行车定价将达到了15个银元，就要向他支付20%的销售额。

        而当时南华帝国普通人的收入约为40个银元/年，差不多要用上五个月的工资才能买到一辆自行车。

        现在颜常武说什么就是什么，于是自行车的买卖就这样定了下来。

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